Мы используем файлы «cookies» и похожие технологии на нашем веб-сайте, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Используя этот сайт, Вы соглашаетесь с размещением cookie-файлов на Вашем компьютере в соответствии с условиями настоящего правила.
OK

Железнодорожные перевозки

АКРОСС регулярно осуществляет отправки оборудования и техники по железной дороге. Мы работаем на тыловых тупиках в Санкт-Петербурге, Москве, Владивостоке и Маньчжурии, так же наша компания отправляет грузы напрямую из портов.

Наши возможности


Обособленный отдел железнодорожных перевозок, базирующийся в Санкт-Петербурге и Владивостоке
1


Единый лицевой счет (ЕЛС) в РЖД, договоры с ведущими собственниками подвижного состава
2


Бригады для погрузки и крепления
3


Штатный инженер для создания чертежей и схем погрузки
4


Договоры с портами Санкт-Петербурга Владивостока для прямых отгрузок
5


АКРОСС является первичным поставщиком ЖД-услуг со своими инженерами, бригадами на станциях, ЕЛС
6
Нам доверяют
Железнодорожные терминалы нашей компании

Терминал в Санкт-Петербурге


► тупик позволяет работать как с открытым подвижным составом, так и с крытыми вагонами/контейнерами;
► вилочный и фронтальный погрузчики, 45т ричстакер для погрузки тяжелого оборудования на платформы;
► отдельный путь с торцевой и боковой рампой для погрузки накатной техники;
► территория полностью охраняется, видеонаблюдение, пропускная система.
Инфраструктура тупика:
Возможность аренды крытого склада - 1200 м²

Открытая площадка для долгосрочного хранения до 3500 м²
Ричстакер г.п. 45 тонн для погрузки тяжелого оборудования на платформы
Отгрузки осуществляются со станции Санкт-Петербург – Финляндский (Минеральная ул. 25)
Терминалы компании

Терминал во Владивостоке


► пилорама. Наличие собственной пилорамы позволяет сократить временные и финансовые издержки, связанные с производством и доставкой бруса;
► наличие жд путей и удобного подъезда авто позволяет осуществлять погрузку по типу «авто-вагон», либо хранить и консолидировать груз для дальнейшей отправки.
► подъездные пути вблизи портовых терминалов;
► наличие собственного локомотива - сокращение сроки подачи платформ до 1 дня;
► рампа для торцевой погрузки техники. Использует погрузчики разной грузоподъемности;
► козловой кран с грузоподъемностью до 25 тонн. Кран позволяет быстро обрабатывать длинномерные и штучные грузы, а также комплектующие части;
Отгрузки производятся на грузовом дворе ст. Первая речка
Открытые площади для хранения:

до 2000 м²

Крытые склады для хранения:

до 1500 м²

Протяженность путей - 800 м

Под погрузку техники – 150 м

Возможность разместить до 11 платформ под одновременную погрузку.
Инфраструктура тупика:
Терминалы компании

Терминал в Маньчжурии

Терминал в Маньчжурии используется для приема грузов, консолидации и дальнейшей отправки в Россию железнодорожным транспортом. На терминале находится постоянный представитель ACROSS.
Пропускная способность терминала:

15 вагонов / сутки

Адрес:
Inner Mongolia Manzhouli City Auto Parts Street Wanbao warehousing

Наименование: Manzhouli hongyun international freight transport agency
Услуги:
► дополнительные обмеры груза;
► взвешивание;
► маркировка;
► переупаковка;
► фумигация деревянной упаковки.
Терминалы компании

Терминал в Москве

► месторасположение: 30 км юго-западнее МКАД, примыкание к ст. Раменское;
► время работы: Пн-Сб с 09:00 до 18:00, кроме Вс;
► 10 дней бесплатного хранения на накопительном складе;
► наличие грузоподъемной техники и крана, грузоподъемностью до 40 тонн;
► аттестованный персонал для проведения погрузо-разгрузочных работ;
► наличие оперативного офиса ACROSS;
► ПРР по приему грузов с автотранспорта (стандартные, навалочные, негабаритные);
► разработка и ускоренное согласование схем погрузки;
► постоянное наличие крепежного материала;
► ПРР в подвижной состав и работы по креплению;
► ускоренная подача всех типов подвижного состава;
► предоставление фотоотчетов погрузки Клиентам.
Инфраструктура тупика:
Круглосуточная охрана, видеонаблюдение и пропускной режим
Грузоподъемная техника:
Контейнерный перегружатель
Kalmar – 40 тонн г.п.
Фронтальный погрузчик (ковш)– 3 м³
Вилочный погрузчик
1,5 тонн г.п.
Площадь открытого накопительного склада:

1500 м²
Вместимость подъездного пути: 20 вагонов
Терминалы компании
Примеры выполненных железнодорожных отправок
Опишите вашу задачу
Описание перевозки